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零担货物分类：在零担货物运输中，根据零担货物的性质将其分为普通零担货物、笨重零担货物和危险零担货物三种。零担货物运输是指?汽车零担货运站是零担货物的集散点，设有与货流量相适应的储货仓库、装卸机具和商务、理货、装卸人员，零担货物运价高于整车货物运价，零担货物是指一次托运、计费重量不足整车货量的货物。

可以办理托运。汽车托运流程。一，填写运单(1)托运人托运货物，应按以下要求填写运单：a.一张运单托运的货物，必须是同一托运人、收货人、装货地点、卸货地点；b.货物名称要与具体品名，注明件数、重量、体积以及包装形式；c.易腐、易碎、易溢漏的货物、危险货物不能与普通货物以及性质相互抵触的货物用同一张运单；d.托运人要求自行装卸的货物，经承运人确认后，在运单内注明；e.托运政府限运和须经国家有关部门查验的货物时，应附有关准运证明和检验证明，并在运单中注明；f.应使用钢笔或圆珠笔填写，字迹清楚，内容准确；g.已填运单如有更改，必须在更改处签字盖章。

为方便客户发货，德邦是为客户提供上门接货服务。但是目前上门接货服务需收取上门接货费，具体请咨询当地营业部。所用纸箱也根据规格进行收费。一、德邦物流送货上门费用收取标准（送货需要按照城市级别收取送货费）1、一级城市（全国省会及一线城市为主）275kg且2.5m立方以下55元/票；2、特级城市（北京、上海）400kg且2.5m立方以下80元/票；3、二级城市（全国二线城市为主）200kg且2.5m立方以下40元/票；4、超过最低收费，按照0.2元/kg收取（体积超过2.5m立方，不低于100元/票，与重量收费取大优先）；5、对于单票货重量大于1500KG或者9m立方以上，最低300元/票，无上限；6、具体收费标准请联系当地营业部。

“零担运输”是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。“整车配货”是指运输货物的公司将货物按不同的目的地分别放在不同的区域，装满一辆车即可走车。整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计重，最大载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计重。

零担是相对于整车（FullTruckLoad）而言的，在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。零担货物是指一次托运、计费重量不足整车货量的货物。零担货物具有一次性托运量小、流向分散、批次较多、品种繁杂等特点。物流上的零担是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物，当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运。

零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思。二、物流操作流程，零担物流基本流程1、委托单位的基本信息：指委托单位的地址、联系人、联系电话、公司性质、委托单位的客户信息等；2、熟知委托单位的地址，这里的地址及包括了委托单位的办公地址，也包括了委托单位的发货地址。

零担货物运输是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物（不够整车运输条件）时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。零担货运灵活机动、方便简捷，适合数量小、品种杂、批量多的货物运输，适应商品经济发展的需要。但同时由于零担运输需要等待凑整车，因而速度较慢世界各国对零担货物的起码重量、体积、件数等都有限制性的规定。

每批不得超过300件。铁路合作组织在《国际铁路货物联运协定》中规定一批货物重量小于5000公斤，按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物，即为零担货物。零担货物分类：在零担货物运输中，根据零担货物的性质将其分为普通零担货物、笨重零担货物和危险零担货物三种。（1）普通零担货物，指普通成件包装，无危险型或危险性极小的，并容易和其他货物拼装，件重、体积、长度均不足整车装运。

就是货运站把货组织起来一起安排他们的车进行货运，目的地是另一个货运站，收货方需要再自己去提货。零担货运是指托运人一次托运货物量不足3吨的货物运输。零担货物是指一次托运、计费重量不足3吨的货物。按件托运的零担货物，单件体积一般不小于零点零一立方米(单件重量十千克以上的除外)，不大于一点五立方米；单件重量一般不超过二百千克；

1、办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚，否则后果自行承担。托运人应在运单中注明对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章才会生效。2、托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊堆码、储存、装卸的货物，应该添加储运指示标志，粘贴在货物明显处，并在运单“特约事项栏”内注明。

对不符合包装要求和标准的货物，应由托运人改善包装再进行托运。对于不会造成运输设备及其他货物污染及损坏的货物，比如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。4、托运危险物品时，其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》；按承托双方协议办理运输易破损、易腐烂、易污染和鲜活的物品，其包装必须严格遵守双方协议的规定。

货物在承运责任期间发生的灭失、损坏、雨湿、污染、短少、烧毁、被窃事故（以下称货物损失），由承运人按下列办法赔偿：一、货物损失赔偿费包括货物价格、运费、其他杂费。货物赔偿金额按货物实际损失赔偿。全部灭失（含报废，下同）全部赔偿；部分灭失，部分赔偿；能修复者，按修理费加送修运费赔偿；不能修复，但尚能使用者，按货物损失程度所减低的价值赔偿。

三、短少的货物赔偿后，又被全部或部分查回，应送还托运人或收货人，并收回已赔偿的全部或部分金额。四、货物起运前发生损失赔偿的，已收运费予以退还；货物到达后发生损失，对货物部分损坏赔偿后尚能使用的，运费不予退还；全部赔偿的，退还已收运费；运输途中因行车肇事等原因造成货物损失而不能到达终点的，未完成路段的运费应予退还。

严格的定义是：汽车运输企业承办的一次托运不足规定整车重量限额货物的公路零担运输，简称汽车零担货运。各国对上述重量限额根据不同时期的具体情况有不同规定。中国汽车运输管理部门制订的《公路汽车货物运输规则》规定：一次托运的货物,其重量不足3吨者为零担货物。零担货物运价高于整车货物运价。开展零担货物运输，有利于满足社会对各种零星货物运输的需要，同时也可为汽车运输企业广开货源。

品种繁多，站点分散，运输组织要求严密。开展汽车零担货物运输业务，要选择合理的零担货运线路，建立相应的零担货运站，确定运行周期，开行零担货运班车。零担货运线路一般以城市为中心，或以铁路、水路的重点站港为枢纽，通往周围集散货物的乡镇。汽车零担货运站是零担货物的集散点，设有与货流量相适应的储货仓库、装卸机具和商务、理货、装卸人员。

1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输，运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。

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